Характеристика экономико- географического положения России. Читать текст оnline - ЭГП РОССИИВыполнила: Куприянова А. А если взглянуть под другим углом, то с одной стороны экономика основана на экспорте ресурсов и товаров низкого предела, а с другой Россия имеет богатый опыт в технологически сложных отраслях: аэрокосмическая, атомная энергетика, военно- промышленный комплекс (ВПК). Поэтому интеграция своеобразной формирующейся рыночной российской экономики, наравне с экономиками Бразилии, Китая и Индии, в мировой рынок в ближайшие десятилетия является важнейшим вопросом будущего характера мирового развития. Но здесь нет никакого особого везения: есть нефть и газ, но их запасы лежат в основном в труднодоступных лесах и болотах Западной Сибири, есть золото и алмазы, но их нужно добывать из вечной мерзлоты Якутии и Колымы.

Крайняя северная и восточная точки материка являются одновременно и крайними точками России. На востоке Россия омывается Японским, Охотским и Беринговым морями и Беринговым проливом, на севере - Баренцевым, Карским, Чукотским и Восточносибирским морями, морем Лаптевых, на западе - Балтийским морем и Финским заливом, на юге - Черным и Азовским морями. На суше она граничит со множеством стран.

Урок по теме Особенности географического положения России. Теоретические материалы Шпаргалки, География, Архив. Особенности ГП России: Благоприятные – евразийское положение, сухопутная граница, выход к 13 морям трёх океанов, самая большая территория в . Россия – самое крупное в мире государство, его площадь – 17,1 млн. Это сопоставимо с площадью Южной Америки и в 2 раза больше Австралии.

Из них на долю морских границ приходится 3. Северная и восточная границы морские*, а западная и южная - преимущественно сухопутные.

Большая протяженность государственных границ России определяется размерами ее территории и извилистостью очертаний береговых линий морей Северного Ледовитого, Тихого и Атлантического океанов, омывающих ее берега. Это границы, бывшие ранее внутригосударственными, границы между отдельными субъектами на территории страны, которые часто изменялись произвольно, т.

Понятно, что не было необходимости привязывать такие границы к естественным рубежам. Когда эти внутригосударственные границы превратились в межгосударственные, они оказались почти не связаны с природными объектами. Так сформировались границы России с Финляндией и Польшей. Еще в большей мере это касается границ, возникших при распаде Советского Союза. На этом участке Россия граничит с Норвегией. Она идет по морям Северного Ледовитого океана. От крайней восточной точки на острове Ратманова.

Раньше было 1. 1 экономических районов РФ, раньше республика была отдельным районом. Раньше только 6 имели выход к границе, сегодня 1. Волго- Вятский не имеет).

Из 7. 6 республик, краев, областей приграничными были 2. Исходя из этого ряд проблем хозяйствования в регионе - проблема в структуре товарооборота, проблемы, касающиеся внешней составляющей, т.

Положение изменилось, в результате возникают внутри регионов миграционные потоки, перераспределение трудовых ресурсов, формируются новые направления в миграционных потоках, прежде всего в русскоязычных. Промежуточные осели в Поволжье, Урале, большой процент остался в Ставропольском, Краснодарском краях. Большинство миграционных потоков - люди в поисках работы (монголы, китайцы, азербайджанцы), с юга и востока, с горячих точек. Одновременно шла передислокация военнослужащих к приграничным зонам. Изменилось и рыночное мезоположение регионов, т. Выделяют 2 основные группы районов с географическим положением: положение благоприятствующее предпринимательской деятельности и районы с препятствием предпринимательской.

К первым относятся: те, которые располагаются в зоне влияния главных транспортных узлов федерального значения, которые обеспечивают устойчивую связь - Москва и Московская обл., Екатеринбург, Пермская, Свердловская области; приморские районы с развитой портовой инфраструктурой - Приморский край, Калининградская обл.; регионы, примыкающие к западным границам России и расположенные на транзитных путях в Европу - Карелия, Мурманская обл. Ко второй группе относятся районы которые находятся в глубине - Волго- Вятский район, Восточная и Западная Сибирь; периферийные территории со слабым выходом к общероссийской системе коммуникаций - Северный Кавказ, республика Коми, Магаданская обл. На юго- востоке участка границы (Северная Карелия, Китай) замыслились начинания под эгидой ООН о создании международной зоны свободной торговли по типу современного Гонконга, будет называться Восточный Роттердам. Будет с крупным портовым комплексом, мощной инфраструктурой, есть заинтересованные инвесторы. Правительство России занимает участие с июня 1. В этом плане не плохая перспектива для Калининградской области (зона - Янтарь).

Российская империя и Советский Союз имели четыре основных выхода в Мировой океан: во- первых, Балтийский, . С распадом СССР, образованием независимых государств возможности России для самостоятельного выхода к морским торговым путям резко сужаются на первых двух выходах - Балтийскому и Черноморскому.

В то же время порты Украины (Одесса, Ильичевск, Херсон, Измаил, Мариуполь), а также порты Грузии (имея грузооборот в 1. Самый дорогой из них - железные дороги. В большинстве крупных городов есть международные или национальные аэропорты.

Существуют также аэропорты для вертолетов. Для транспортировки сырья и нефти используются трубопроводы и водный транспорт.

За эксплуатацию наших аэропортов, за проход через наше воздушное пространство иностранные компании будут платить около 5. Особое место в организации воздушного коридора отводится северному воздушному коридору, где главный узел - Нижнее Приангарье. При этом отечественная авиапромышленность и другие, связанные с ней предприятия получат устойчивые заказы и новые высокооплачиваемые места, потому что в наших условиях могут хорошо себя чувствовать ИЛ- 7. Расширится сеть метеорологических станций. Будет использоваться для международного судоходства северный морской путь. Он в 2 раза короче, в 1,5 раза дешевле по отношению к Южному.

Дополнительный доход: метеосводки, эксплуатация ледоколов, всех портов северного побережья. За проход торгового порта Россия может получить не менее 1. В этом проекте заинтересованы страны Скандинавии, США, Япония. Препятствием является радиоактивность Новой Земли, а также нужно еще помнить, что Финляндия 3 года назад вошла в ЕС - есть тесная граница с ЕС.

Но «сырьевая» модель развития не может обеспечить ее устойчивое и быстрое развитие потому, что запасы рентабельных месторождений довольно скоро истощатся, а разработка новых окажется слишком дорогостоящей. Если исходить из парадигмы «экономикс», в которой рассматривается наилучшее распределение ресурсов, то переход России к «высокотехнологичной» модели развития невозможен.

Если же руководствоваться институционально- эволюционной теорией, в которой предприятия рассматриваются как развивающиеся и самообучающиеся организации, такие возможности еще есть. Политика государства должна быть направлена на стимулирование создания инновационно- активных российских вертикально- интегрированных корпораций. При необходимости государство должно само такие транснациональные корпорации (ТНК) создавать, в том числе - на основе частно- государственного партнерства.

Уже сегодня имеется много примеров активного участия России в престижных и экономически значимых проектах, например, в области освоения космического пространства (например, создание международной космической станции), в области военно- технического сотрудничества. Заключение. Россия все больше включается в систему международного разделения труда. При этом ход этого включения имеет как позитивные, так и негативные аспекты. Позитивным моментом является то, что Россия может приобретать необходимые ей товары на мировом рынке по ценам ниже затрат их собственного производства. В свою очередь, при экспорте собственной продукции страна получает выгоду, если внешние цены выше внутренних. Вместе с тем к концу 9. Атлас Справочник Краткая История Российской Армии на этой странице.

Многие месторождения находятся вблизи источников потребления сырья, что позволяет исключить затраты на его транспортировку.

Экономико- географическое, транспортно- географическое и геополитическое положение России. Тема: Географическое положение России. Урок: Экономико- географическое, транспортно- географическое и геополитическое положение России. Экономико- географическое положение – это положение любого хозяйственного объекта, страны, региона, производственного предприятия по отношению к другим объектам, имеющим значение его для экономического развития. Понятие « экономико- географическое положение ввел географическую науку теоретик и популяризатор географии автор  школьных учебников Николай Николаевич Баранский. Н. Н. Баранский (1. Чтобы оценить  экономико- географическое положение  России на разных уровнях , следует обратить внимание на наших соседей.

Россия граничит по суше с 1. Пограничные государства – это соседи первого порядка. Большая часть соседей первого порядка - это страны СНГ.

Главные  торговые партнеры - Украина, Казахстан, Беларусь. В свою очередь страны СНГ заинтересованы  в сохранении  экономического сотрудничества  с Россией , поскольку на нее приходится  более 7. ЭГП России на глобальном уровне (макроуровне) характеризует положение страны по отношению к главным центрам мировой экономики и торговли. Это положение исключительно выгодное.

Россия имеет потенциальные возможности для развития и углубления своих экономических связей со странами всех материков. На сегодняшний день это отражено в том , что Россия является членом  более 2. И все же основными  внешнеэкономическими  партнерам , кроме СНГ , для России являются страны ЕС. Например,  на долю европейских стран приходится  5.

России , а из них - 5. ЕС. На долю стран Азиатско- Тихоокеанского региона ( кроме стран американского региона) - 1. Факторы ЭГП России на макроуровне.

На особенности географического положения влияет транспортно- географическое положение России. После распада СССР многие железнодорожные, автомобильные, трубопроводные, газопроводные остались в пределах независимых государств. Использование их потребует дополнительных затрат на перевозку транзитных грузов.

Поэтому в настоящий момент в стране разрабатывается строительство новых дорог и реконструкция старых. Российская империя и СССР имели четыре основных выхода в мировой океан: во- первых, на Балтику, прорубленную Петром в 1. Черноморский, в- третьих, в Северный и в- четвёртых, в Тихоокеанский. В связи с распадом СССР и образованием новых независимых государств у России ухудшилось транспортно- географическое положение. Резко сократилось количество портов в Балтийском и Черном морях. У России на Балтике остались Калининградский, Санкт- Петербургский и Выборгский порты, а Сталинский, Вентспилский, Рижский стали портами суверенных государств. Балтийские порты (белым отмечены российские, красным - порты суверенных государств)В Азовско- Черноморском бассейне ситуация почти такая же, России принадлежат два порта: Туапсе и Новороссийск, а Одесса и  Херсон стали портами независимой Украины.

Порты Азовско- Черноморского бассейна (белым отмечены российские, красным - порты суверенных государств)Порты Балтии и Украины редко используются этими странами, поскольку были построены для обеспечения всего СССР. Так как Россия может выступить трансконтинентальным «коридором»  между странами Азиатско- Тихоокеанского региона и Европы, то для этого необходимо новое строительство мостов. До распада СССР Россия жила в «двухполярном мире»: с одной стороны - это Советский Союз, а с другой стороны – США; с одной стороны - это страны НАТО, а с другой  - страны Варшавского договора. После распада СССР мир постепенно стал многополярным (см. Современное геополитическое положение России.

Новая Россия в своей геополитике должна ориентироваться на следующие группы стран: . Германия – новый мировой геополитический полюс.

Наша страна уже заключила соглашение о  коренном разоружении и освоении космоса, наряду, с развитием экономических и научно- технических связей; ? Как можно оценить геополитическое положение на севере России? Список рекомендованной литературы География России.

Дронов, И. И. Баринова, В. Я Ром, А. А. Лобжанидзе География России. Население  и хозяйство. В. П. Дронов, В. Я. География России. Население и хозяйство / изд »Дрофа» 2.

Другие уроки на эту тему. Геополитическое положение (Источник).