Обозначения на топографических картах Генштаба. Рассекреченные топографические карты Генерального штаба СССР свободно гуляют по просторам интернета. Все мы любим скачивать их, рассматривать, а зачастую и печать на листах бумаги, для дальнейшего использования их по прямому назначению - т. Варикапы Импортные Справочник здесь. Любые другие покупные карты, напечатанные в современное время, не будут нести в себе столько точностей и конкретики.

Условные знаки и обозначения на топографических картах Генштаба гораздо более сложны, нежели любые другие обозначения карт, купленных в магазине. Их мы все помним ещё с уроков Географии в школе. Как бывалый пользователь таких карт я бы хотел в начале этой статьи описать самые важные, на мой взгляд, обозначения. Если остальные более менее понятны, так как они почти все идентичные с другими видами карт (не Генштаба), то эти есть нечто новое и пока ещё не понятное. Собственно я начну с условных обозначений рек, бродов, лесов и дорог. Реки и водные ресурсы. Скорость и направление течения реки (0,6 м/с)Характеристика рек и каналов: 3.

1. Условные обозначения на старых картах Условные знаки. Условные знаки на карта Генштаба, РККА, Топокартах, а так же Иностранных и других.
2. Эскиз всей карты, Пример фрагмента, Информация. Условные знаки топографических карт Генштаба СССР. Тип карты: Набор из 93 jpg .

Ширина (м), 0,8 - Глубина (м), К - Тип грунта (К- каменистый, П - песок, Т - твердый, В - вязкий)Отметка урезов воды, высота берега над уровнем моря (3. Броды: 0,3 - глубина, 1. К - каменистый грунт, 1,0 - скорость (м/сек)Болото проходимое. Болото непроходимое.

Цифровые подписи при отдельных частях условного знака обозначают высоту или. В случае, когда размеры знаков для карт всех трех масштабов . ВОЕННО-ТОПОГРАФИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА. УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ. ТОПОГРАФИЧЕСКИХ КАРТ СССР. СПРАВОЧНИК.

Характеристика мостов: Д - материал постройки (Д - деревянный, К - каменный, ЖБ - железобетонный), 4. Растительный покров. Тропы, дороги, похожие объекты.

Лесная просека и ширина в метрах (2м)Полевые и лесные дороги. Зимник, действующая автодорога только в зимнее время года, в холодный период.

Может проходить по болотам. Грунтовая дорога, 6 - ширина проезжей части в метрах. Гать - дорога с деревянным покрытием, настил из бревен, 3 - ширина проезжей части. Гать. Ж/Д полотно. Газопровод. Линии электропередач (ЛЭП)Разобранная железная дорога. Однопутная железная дорога, узкоколейка.

Также ж/д мост. Шоссе: 6 —ширина покрытой части, 8 — ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Щ — материал покрытия (Б — булыжник, Г — гравий, К — камень колотый, Шл — шлак, Щ — щебень)Рельеф. Фото некоторых географических объектов. Граница леса и тундры, далее горный пояс (гора Иремель, Юж. Урал)Магистральный зимник, проложенный через таёжный лес. Летом здесь заросли (Якутия)Лесная грунтовая дорога (ивдельский р- н, Сев. Урал)Гать - дорога с деревянным покрытием (Лобненский лесопарк, Моск.

Урал)Скалы- останцы (скала . Урал)Следует понимать, что все имеющиеся топографические карты Генштаба СССР уже давно устарели. Информация, содержащаяся на них может датироваться 7. Если вас интересуют подробности прохождения по тем или иным тропам, дорогам, наличие тех или иных населенных пунктов и географических объектов, то следует заранее проверить достоверность информации по другим источникам. Троп и дорог уже может не быть совсем. Мелкие населенные пункты могут быть заброшенными и представлять из себя пустыри, а зачастую уже поросшие молодняком. Но в любом случае карты генштаба всё равно несут более точную информацию и по ним можно более продуктивнее рассчитать свой маршрут и расстояние.

В данной статье я не стал забивать ваши головы лишними символами и условными знаками топографических карт. Я выложил только наиболее важные и значимые, для горно- таёжного и степного региона. Кого интересуют подробности - могут посмотреть здесь.

Карты Генштаба СССР выполнены с использованием Советской системы разграфки и номенклатуры топографических карт. Эта система до сих пор применяется в Российской Федерации и в некоторых бывших Советских республиках. Есть более новые карты, состояние местности на которых примерно 6. Генштаб РККА, выполненные геодезической разведкой довоенного времени. Главное запомнить (или записать, сохранить эту статью) те моменты, что я привёл выше. Зная их вы можете умело пользоваться картами и планировать свой маршрут без использования gps. Автор: Олег Приходько.